Een automatische deur verbruikt 80 tot 150 watt per aandrijving tijdens het openen en sluiten. Buiten die cyclus trekken alleen besturing en melders stroom. Het werkelijke verbruik van uw installatie hangt af van het type deur en van hoe vaak hij draait; de opgave voor uw uitvoering staat in de fabrikantdocumentatie bij het typenummer op het typeplaatje. Wie het verbruik wil drukken, kijkt eerst naar het aantal onnodige openingen.
| Wat het verbruik bepaalt | Waarom | Wat u eraan kunt doen |
|---|---|---|
| Aantal cycli | De aandrijving trekt vermogen tijdens openen en sluiten | Onnodige openingen voorkomen |
| Type deur en bladmassa | Een zwaarder blad vraagt meer arbeid per cyclus | Meewegen bij vervanging of nieuwbouw |
| Stand van de programmakeuzeschakelaar | In winkelsluiting of nacht opent de deur niet op elke passant | Buiten openingstijd de juiste stand kiezen |
| Melders die te ruim staan | Voorbijgangers en langsrijdend verkeer openen de deur mee | Het detectieveld laten nameten door een monteur |
| Mechanische wrijving | Zware loop dwingt de aandrijving tot meer vermogen | Rail en vloergeleiding vrij en schoon houden |

De aandrijving is zelden de grootste energiepost
Bij een entree gaat de meeste energie niet door de kabel maar door de doorgang: elke seconde dat de deur openstaat, wisselt binnenlucht met buitenlucht. Een deur die alleen opent wanneer er echt iemand aankomt en daarna weer sluit, beperkt dat verlies. Een deur die door een verkeerd uitgerichte melder bij elke voorbijganger opent, kost twee keer: aan vermogen en aan warmte.
Kijk daarom eerst naar het gedrag van de deur en pas daarna naar het wattage. Opent hij zonder dat er iemand naar binnen gaat? Blijft hij openstaan omdat de aanwezigheidsdetectie een mat, plant of natte vloer ziet? Dat zijn de posten waar iets te winnen valt.

Wat u zelf mag doen, en waar het stopt
Zelf doen: buiten openingstijd de juiste stand op de programmakeuzeschakelaar kiezen, matten en reclameborden uit het detectieveld halen, de lens van de melders droog afnemen met microvezel en de vloergeleiding stofvrij houden. Dat verlaagt het aantal onnodige cycli meteen.
Het stopt bij de instellingen. De openingstijd, de snelheid en het detectieveld verkorten of verkleinen om stroom te besparen is monteurswerk, en het mag niet ten koste gaan van de veiligheid: EN 16005 vraagt minimaal 2,5 s openingstijd en begrenst de kracht bij impulsief contact op 400 N. Achter de kap zit netspanning; dat is werk voor een vakbekwaam persoon volgens NEN 3140 en niet voor de beheerder.
Voetgangersdeur, geen garagedeur of poort
Deze cijfers gaan over aangedreven voetgangersdeuren: automatische schuifdeuren, draaideuren en deurautomaten op een bestaande draaideur. Een garagedeur, kanteldeur, roldeur of poort heeft een andere aandrijving, een ander vermogen en een andere productnorm. Het verbruik hierboven zegt daar niets over. ToDoors levert, installeert en onderhoudt automatische deuren en toegangscontrole.
Wanneer u een monteur nodig heeft
Bel wanneer de deur zwaarder loopt dan voorheen, warm wordt, brommend blijft staan of steeds vaker vanzelf opent. Een oplopend verbruik is meestal wrijving of een melder die verkeerd staat, en dat gaat vooraf aan uitval. De storingsdienst voor automatische deuren is dag en nacht bereikbaar op 06 84 30 56 63 voor deuren die stilstaan. Wilt u het verbruik van uw eigen uitvoering laten nakijken, geef dan merk, type en het aantal deuren door via het contactformulier van ToDoors.
Vervolgvragen
Verbruikt een automatische deur meer dan een handmatige deur?
Een handmatige deur gebruikt geen stroom, maar staat vaak langer open of blijft juist dicht. De aandrijving verbruikt alleen tijdens de cyclus, waardoor de doorgang korter openstaat. Wat per saldo gunstiger is, hangt af van het aantal passanten en van het verschil tussen binnen- en buitentemperatuur.
Werkt de deur nog bij stroomuitval?
Dat hangt af van de uitvoering. Alleen met een breakout-functie of een handmatige ontgrendeling opent u het blad met de hand. Een zelfvergrendelende schuifdeur met motorslot niet: forceren beschadigt de tandriem en het slot. Een accupack veroudert, dus laat de noodstroomtest bij het onderhoud meelopen.
Waarom verbruikt mijn deur ineens meer?
Meestal omdat hij vaker draait of zwaarder loopt. Een nieuwe mat, een verplaatste display, een aangereden melder of stijf vet in de rail bij kou zorgen alle vier voor extra cycli of extra weerstand. Noteer wanneer het begon, dat wijst de oorzaak aan. Een onderhoudscontract vanaf € 120 per jaar legt de jaarlijkse inspectie vast.
Laatst gecontroleerd: augustus 2026 · getoetst aan EN 16005 en NEN 3140 · VCA-gecertificeerde monteurs
Direct advies over uw situatie?
Onze monteurs werken dagelijks met elk merk automatische deur. Stel uw vraag en u krijgt binnen één werkdag een concreet antwoord.


![Tag Reader]](https://www.todoors.nl/wp-content/uploads/2016/08/Tag-Reader-150x150.jpeg)
![Elektronisch beslag2]](https://www.todoors.nl/wp-content/uploads/2016/08/Elektronisch-beslag2-150x150.jpeg)
![GSM-Module]](https://www.todoors.nl/wp-content/uploads/2016/08/GSM-Module-150x150.jpeg)
![Ontvanger]](https://www.todoors.nl/wp-content/uploads/2016/08/Ontvanger-150x150.jpeg)

![Sleutelschakelaar]](https://www.todoors.nl/wp-content/uploads/2016/08/Sleutelschakelaar-e1696536843984-150x150.jpeg)