Snel antwoord: Slijtage aan een deurmotor herkent u aan een deur die trager of ongelijk beweegt, harder of anders klinkt, hapert of schokt, zonder reden stopt of omkeert en vaker in storing valt. Twijfelt u of de deur nog veilig beweegt, zet hem dan op uit of permanent open en bel de monteur. Wij adviseren minimaal één onderhoudsbeurt per jaar.
Wat slijt er aan een deurmotor?
Aan een deurmotor slijt vooral wat meebeweegt: de motor zelf en de delen die de deur in beweging brengen. Met “deurmotor” bedoelen de meeste mensen de hele aandrijving van een automatische schuif- of draaideur. Die bestaat uit meer dan de motor: bij een schuifdeur horen de riem en de loopwagens waaraan de vleugels hangen erbij, bij een draaideur de overbrenging en de arm. Daarnaast zijn er de besturing en de sensoren. Hoe snel de slijtage gaat, hangt af van hoe vaak de deur opengaat, hoe zwaar hij is en hoe goed hij wordt onderhouden.
Een garagedeur of poort heeft ook een motor, maar met andere onderdelen. Deze uitleg gaat over automatische deuren voor voetgangers.
Welke signalen wijzen op slijtage?
De signalen zitten vooral in hoe de deur beweegt, klinkt en sluit, en in hoe vaak hij in storing valt. Slijtage komt meestal geleidelijk, en valt daarom pas op als u weet waar u op let:
| Slijtagesignaal | Wat u merkt en waar het zit |
|---|---|
| Trager of ongelijk | Wat u merkt: de deur opent trager dan u gewend bent, of versnelt en vertraagt onderweg |
| Trager of ongelijk | Waar het kan zitten: riem, loopwagens, lagers of de motor zelf |
| Ander geluid | Wat u merkt: brommen, schuren, ratelen, tikken of piepen dat er eerder niet was |
| Ander geluid | Waar het kan zitten: lagers, loopwielen, tandwielen of een losse bevestiging |
| Haperen of schokken | Wat u merkt: de deur stopt even of rukt tijdens het openen of sluiten |
| Haperen of schokken | Waar het kan zitten: riem, loopwagens of de overbrenging naar de arm |
| Stoppen of omkeren | Wat u merkt: de deur keert om of stopt terwijl er niets in de weg staat |
| Stoppen of omkeren | Waar het kan zitten: de deur loopt zwaarder, waardoor de besturing een obstakel denkt te voelen |
| Vaker storing | Wat u merkt: de deur valt vaker uit of toont vaker een melding |
| Vaker storing | Waar het kan zitten: versleten onderdelen of de besturing |
| Niet goed sluiten | Wat u merkt: de deur sluit niet helemaal of blijft openstaan |
| Niet goed sluiten | Waar het kan zitten: afstelling, sensoren of slijtage in de aandrijving |
| Brandlucht | Wat u merkt: een schroeilucht bij de kap |
| Brandlucht | Waar het kan zitten: motor of besturing: zet de deur meteen op uit en bel |
Een signaal betekent niet vanzelf dat de motor op is. Vaak zit de oorzaak in een onderdeel eromheen dat los te vervangen is. Welk onderdeel het is, stelt de monteur vast.
Is het slijtage of iets anders?
Niet elk nieuw geluid of stroef lopen is slijtage. Kijk eerst naar deze oorzaken, die u zelf kunt wegnemen:
- Vuil in de vloergeleiding — zand of een steentje laat een schuifdeur schuren. Hoe u dat veilig weghaalt, leest u bij vuil uit de rails van een schuifdeur halen.
- Iets in de loopzone — een mat die omkrult, een bord of een kar kan de deur hinderen of de sensor laten reageren.
- Een vuile sensor — veeg de buitenkant af met een droge, zachte doek.
- Wind — een buitendeur die veel wind vangt, kan zwaarder lopen zonder dat er iets versleten is.
- De stand — staat de programmaschakelaar bijvoorbeeld op de winterstand, dan opent een schuifdeur minder wijd dan u gewend bent.
Blijft het signaal als dit in orde is, dan is het tijd voor de monteur.
Wat doet u als u slijtage vermoedt?
U legt vast wat u merkt, zorgt dat de doorgang veilig blijft en laat de monteur bepalen welk onderdeel versleten is. Zo pakt u dat aan:
- Noteer wat u ziet en hoort — wanneer het gebeurt, bij openen of bij sluiten, en waar het geluid vandaan komt. Een kort filmpje met uw telefoon helpt de monteur.
- Beoordeel of de deur nog veilig beweegt — raakt hij iemand, stopt hij niet voor mensen, slaat hij dicht of ruikt u een brandlucht, gebruik hem dan niet door.
- Kies een veilige stand — zet de deur op uit of op permanent open, afhankelijk van wat voor de doorgang veilig is, en zet de doorgang zo nodig af.
- Bel de monteur — geef door wat u heeft genoteerd en of de deur nog bruikbaar is. Dan is meteen duidelijk of het spoed heeft of met het gewone werk op route mee kan. Bij spoed buiten kantooruren gaat de monteur direct rijden als u een onderhoudscontract heeft.
- Laat beoordelen — de monteur zoekt welk onderdeel versleten is en adviseert of herstel of vervanging het beste past.
Open zelf geen kap en ga niet smeren of bijstellen: achter de kap staat spanning en de deur kan onverwacht bewegen. Waarom smeren werk voor de monteur is, leest u bij of u een automatische deur zelf kunt smeren.
Herstellen of vervangen?
Dat hangt af van wat er versleten is. Een riem, loopwiel of lager kan de monteur meestal los vervangen. Is de motor of de besturing zelf versleten, of zijn er voor een ouder model lastig onderdelen te krijgen, dan kan een nieuwe aandrijving verstandiger zijn. Ook telt mee hoe vaak de deur al in storing was en hoe de rest van de deur erbij staat.
Reparaties worden afgerekend op arbeidstijd, voorrijkosten en onderdelen. Met een onderhoudscontract betaalt u een lager uurtarief en een gereduceerd voorrijtarief, en krijgt u korting op onderdelen: 5% bij Basic en Basic+, 10% bij Basic+ 2x onderhoud. Een nieuwe aandrijving krijgt u als offerte op maat. Ter oriëntatie: een complete dormakaba ED250 draaideurautomaat voor één vleugel, met arm, kap en toebehoren, kost vanaf € 2.830,84 excl. btw, tarief 2026, inclusief montage en voorrijkosten; sensoren en andere opties komen in de offerte. Meer prijzen staan op de prijzenpagina.
Hoe voorkomt u dat slijtage u verrast?
Slijtage is niet te voorkomen, wel op tijd te zien. Bij elke onderhoudsbeurt van ToDoors kijkt de monteur de aandrijfeenheid na: de motor op slijtage en de riemen en kettingen. Bij de mechanische controle smeert hij lagers, scharnieren, geleiders en tandwielen, en kijkt hij naar de uitlijning en balans. In het onderhoudsrapport staan zijn bevindingen en advies over reparaties of verbeteringen, zodat u een versleten onderdeel kunt laten vervangen voordat de deur stilvalt.
Wij adviseren minimaal één onderhoudsbeurt per jaar, twee bij intensief gebruik; zie hoe vaak een automatische deur onderhoud nodig heeft. Een contract kost met Basic € 129,86 per schuifdeurautomaat en € 73,59 per draaideurautomaat per jaar, excl. btw, tarief 2026. Onze onderhoudscontracten zijn er voor alle merken automatische deuren.
Bij ToDoors: ook voor een deur die een ander bedrijf heeft geleverd, valt alles wat nodig is onder het onderhoudscontract. Valt een versleten deur toch stil, dan heeft u met dat contract voorrang bij storingen op klanten zonder contract. Daarnaast zijn wij met een onderhoudscontract 24/7 telefonisch bereikbaar bij storingen en calamiteiten.
Veelgestelde vragen
Ja, de signalen zijn bij dormakaba dezelfde als bij andere merken: trager of ongelijk bewegen, een nieuw geluid, haperen, omkeren zonder reden en vaker storingen. Toont de deur een melding, noteer die dan en geef hem door, maar probeer hem niet zelf op te lossen. Wat er versleten is, stelt de monteur ter plaatse vast.
Niet precies. Volgens onze gegevens gaat een aandrijving gemiddeld 10 tot 15 jaar mee, maar hoe lang de uwe meegaat, hangt af van het gebruik, het gewicht van de deur, de omgeving en het onderhoud. Wel ziet de monteur bij elke beurt hoe de onderdelen erbij staan, en in het onderhoudsrapport adviseert hij wanneer herstel of vervanging verstandig wordt.
Dat kan, als de deur daardoor anders beweegt: harder dichtgaan, niet stoppen voor iemand in de doorgang of plotseling vastlopen. Merkt u dat, zet de deur dan op uit of op permanent open, afhankelijk van wat veilig is, en bel direct. Een deur die vooral trager is of meer geluid maakt, laat u op korte termijn nakijken.
Meer over herstel en onderhoud: waar u op let bij een reparatie, voorspellend onderhoud en alle veelgestelde vragen over automatische deuren.
dormakaba is een geregistreerd merk van de fabrikant. ToDoors is een onafhankelijk servicebedrijf en niet gelieerd aan of geautoriseerd door de merkhouder.
Prijzen uit het tarievenoverzicht 2026 van ToDoors, excl. btw. Laatst gecontroleerd op 31 oktober 2026.
Twijfelt u over uw deurmotor?
Beschrijf wat de deur doet en wat u hoort, en waar hij staat. Dan beoordeelt de monteur of herstel volstaat of vervanging verstandiger is.


![Tag Reader]](https://www.todoors.nl/wp-content/uploads/2016/08/Tag-Reader-150x150.jpeg)
![Elektronisch beslag2]](https://www.todoors.nl/wp-content/uploads/2016/08/Elektronisch-beslag2-150x150.jpeg)
![GSM-Module]](https://www.todoors.nl/wp-content/uploads/2016/08/GSM-Module-150x150.jpeg)
![Ontvanger]](https://www.todoors.nl/wp-content/uploads/2016/08/Ontvanger-150x150.jpeg)

![Sleutelschakelaar]](https://www.todoors.nl/wp-content/uploads/2016/08/Sleutelschakelaar-e1696536843984-150x150.jpeg)