Snel antwoord: Gaat uw FAAC-poort niet open, kijk dan eerst of er stroom is, of een tweede handzender of een andere bediening wel werkt, en of er iets in de baan ligt of staat. Forceer de poort niet en zet geen beveiliging uit. Reageert hij daarna nog steeds niet, bel dan de monteur. Bij een storing wordt u binnen 4 uur teruggebeld.
Eerst: is het veilig rond de poort?
Een poort die niet reageert, kan toch ineens in beweging komen, bijvoorbeeld als iemand anders op een handzender drukt of als de storing vanzelf verdwijnt. Blijf daarom uit de baan en het draaibereik zolang u niet zeker weet wat de poort doet, en houd kinderen en huisdieren op afstand. Duw of trek niet aan een poort die nog aan de motor vastzit: dat belast de aandrijving en lost de storing niet op.
Staat de poort half open, kijk dan of de doorgang veilig te gebruiken is. Hangt hij scheef, is hij uit zijn geleiding gelopen of is er een auto tegenaan gereden, zet de plek dan af en bel. Een zware poort die niet meer goed in zijn geleiding of scharnieren hangt, kan onverwacht verschuiven.
Wat zegt het gedrag van de poort over de oorzaak?
Wat de poort wel en niet doet, wijst vaak al in de richting van de oorzaak. Kijk daarom goed voordat u iets probeert:
| Wat de poort doet, en waarom | Wat veilig kan, en wanneer de monteur komt |
|---|---|
| Niets: geen geluid, geen lampje, geen beweging Waarschijnlijk: geen stroom, door een storing in het pand of een groep die uit staat | nagaan of er elders stroom is, en kijken of de groep van de poort in de meterkast is uitgeschakeld, zonder hem terug te zetten Monteur: de groep is uitgeschakeld, of er is stroom en de poort doet nog steeds niets |
| Werkt met de ene bediening, niet met de andere Waarschijnlijk: de handzender: een lege batterij, te ver weg, of een zender die niet (meer) is aangemeld | een tweede zender proberen en dichterbij gaan staan Monteur: geen enkele zender werkt, of een zender moet opnieuw worden aangemeld |
| De motor start en stopt na een paar tellen weer Waarschijnlijk: een beveiliging grijpt in: de poort voelt weerstand of een fotocel ziet iets | stenen, takken, sneeuw of ijs uit de baan halen en de fotocellen droog afvegen Monteur: hij blijft stoppen terwijl de baan vrij is |
| Gaat een stukje open en keert dan om Waarschijnlijk: iets in de baan, of een poort die zwaarder loopt dan normaal | de hele baan nalopen, ook het stuk waar de poort naartoe beweegt Monteur: hij keert om terwijl er niets in de weg staat |
| De motor loopt, maar de poort beweegt niet mee Waarschijnlijk: de poort is met de hand ontgrendeld, of er is iets mis tussen motor en poort | niet aan de poort duwen of trekken, en afstand houden Monteur: meteen, als niemand de poort heeft ontgrendeld |
| Een knipperend lampje of een melding Waarschijnlijk: de besturing meldt een storing | noteren wat u ziet, zonder knoppen in te drukken Monteur: geef de melding door als u belt |
Mijn FAAC-motor stopt na een paar seconden: wat betekent dat?
Meestal is de motor dan niet kapot, maar doet de beveiliging haar werk. Bij veel poortaandrijvingen let de besturing erop hoe zwaar de poort loopt. Voelt hij meer weerstand dan verwacht, of onderbreekt iets de straal van een fotocel, dan stopt de poort of loopt hij een stukje terug. Zo voorkomt de besturing dat de poort met kracht tegen iemand of iets aan schuift of draait.
Die weerstand heeft vaak een gewone oorzaak: een steen of zand in de rail van een schuifpoort, bladeren of sneeuw onder een draaipoort, ijs aan de onderkant, of harde wind tegen een dichte draaipoort. Ook een poort die door slijtage of een gezakt scharnier zwaarder is gaan lopen, kan de beveiliging laten ingrijpen. Stopt de motor steeds op dezelfde manier terwijl de baan vrij is, laat dan een monteur kijken: hoe lang de motor loopt voordat hij stopt, zegt op zichzelf weinig over de precieze oorzaak.
Hoe gaat u veilig na waar het aan ligt?
U loopt vijf dingen na, in deze volgorde: de stroom, de bediening, de baan, de fotocellen en de ontgrendeling. Daarbij schroeft u niets los en maakt u de motor niet open.
- Stroom — kijk of lampen en andere apparaten in het pand werken, en kijk in de meterkast of de groep van de poort is uitgeschakeld. Is dat zo, zet hem dan niet zelf terug, maar meld het aan wie de elektrische installatie beheert, of aan ons. Een groep valt niet zonder reden uit, bijvoorbeeld door vocht, en die oorzaak moet eerst worden gevonden.
- Bediening — probeer een tweede handzender, en ook de sleutelschakelaar of het codeklavier als de poort die heeft. Werkt een andere bediening wel, dan zit het probleem in de zender en niet in de poort. Wat u aan een zender zelf kunt doen, leest u bij een FAAC-afstandsbediening die niet meer werkt.
- Baan — zorg dat niemand de poort bedient en loop dan de hele baan na. Haal stenen, takken, bladeren, sneeuw en ijs weg, en zet fietsen, containers en bloembakken uit de buurt. Schroef niets los en til de poort niet op.
- Fotocellen — heeft uw poort fotocellen, meestal twee kleine kastjes tegenover elkaar aan weerszijden van de doorgang, kijk dan of er niets tussen staat, zoals een geparkeerde auto of een overhangende tak. Veeg de lensjes van buitenaf droog af met een zachte doek.
- Ontgrendeling — is de poort onlangs met de hand ontgrendeld, bijvoorbeeld bij een stroomstoring, dan kan de motor draaien zonder de poort mee te nemen. Hoe de poort weer vast komt, verschilt per aandrijving: vraag het de installateur van de poort, of laat het de monteur doen.
Reageert de poort na deze controles nog steeds niet, stop dan met proberen. Steeds opnieuw op de handzender drukken helpt meestal niet, en een poort die dan toch onverwacht in beweging komt, is een risico voor wie ernaast staat.
Mag u de obstakeldetectie uitschakelen?
Zet de obstakeldetectie van een poort niet uit, ook niet tijdelijk en ook niet als u zeker weet dat er niets in de weg staat. Een poort is zwaar en beweegt met kracht. De fotocellen en de beveiliging in de aandrijving zorgen ervoor dat hij stopt of terugloopt als er iemand of iets in de weg komt: een kind dat achter een bal aan rent, een fietser die nog net door wil, een auto die te vroeg optrekt.
Grijpt de beveiliging in terwijl u niets ziet, dan is dat juist een signaal. Er is dan een fotocel vuil of verschoven, de poort loopt zwaarder dan hij hoort, of de besturing heeft een fout. Die oorzaak moet worden opgelost, niet omzeild. Hetzelfde geldt voor fotocellen afplakken, overbruggen of wegdraaien, en voor het hoger zetten van de kracht op de besturing. De poort werkt dan misschien weer, maar stopt niet meer op het moment dat het erop aankomt.
Wat laat u aan de monteur over?
Alles wat verder gaat dan de controles hierboven. Denk vooral aan:
- De motor en de besturing — de kap of behuizing openen, knoppen op de besturing indrukken of iets aan de bedrading doen. Een knop om de poort opnieuw te laten inleren hoort daar ook bij; waarom, leest u bij de vragen hieronder.
- Instellingen — eindstanden, kracht of snelheid verstellen.
- Mechaniek — rail, wielen, scharnieren of tandheugel smeren, afstellen of vervangen. Maakt de poort een piepend of schurend geluid, kijk dan bij een piepende FAAC-poortmotor.
- Een scheve poort — een poort rechtzetten die is gezakt, uit zijn geleiding is gelopen of is aangereden.
Wanneer belt u meteen?
Gebruik de poort niet meer en bel direct als hij tegen iemand of iets aan bleef bewegen zonder te stoppen, als hij scheef hangt of na een aanrijding beschadigd is, als u een kapotte kabel ziet, of als het bij de motor naar brand ruikt. Bel ook als de groep van de poort is uitgeschakeld, of als dezelfde storing na een paar dagen terugkomt. Een poort die zichzelf niet meer veilig kan stoppen, laat u liever dicht of open staan dan dat u hem blijft bedienen.
Wat kan ToDoors voor uw FAAC-poort doen?
Naast automatische deuren en deurdrangers onderhoudt ToDoors ook poorten en poortmotoren, zoals die van FAAC; lees daarover meer bij onderhoud van een automatische poort. Belt u over uw FAAC-poort, noem dan het type als u dat weet en vertel wat de poort doet; wat u verder doorgeeft, staat bij de vragen hieronder. Hoe wij bij storingen werken, leest u bij onze service.
Bij ToDoors: een vast bedrag voor werk aan een poort noemen wij niet, want wat het kost, hangt af van wat er aan uw FAAC-poort moet gebeuren. Werk aan een poort gaat daarom op offerte, zodat u vooraf weet waar u aan toe bent.
Gaat het niet om een poort, maar om een automatische schuifdeur of draaideur van FAAC, kijk dan bij wat u doet bij een storing aan een FAAC-deur.
Veelgestelde vragen
Vaak wel: veel poortaandrijvingen hebben een noodontgrendeling, bedoeld voor bijvoorbeeld een stroomstoring. Hoe die werkt, verschilt per aandrijving, en daarom geven wij hier geen stappen; weet u het niet, vraag het dan de installateur. Ontgrendel geen poort die scheef hangt, uit zijn geleiding is gelopen of is aangereden. Een ontgrendelde poort op een helling kan bovendien vanzelf gaan bewegen.
Meestal ziet een fotocel dan iets. Bij veel poorten letten de fotocellen vooral op het sluiten: staat er iets tussen of zijn de lensjes vuil, dan blijft de poort open of keert hij om. Haal weg wat ertussen staat en veeg de lensjes droog af. Blijft de poort openstaan zonder dat u een oorzaak ziet, laat dan een monteur kijken.
Als eerste stap meestal niet. Een reset neemt de oorzaak niet weg: een steen in de rail, een vuile fotocel of een lege batterij in de handzender blijft gewoon zitten. Doe daarom eerst de controles op deze pagina. Een poortmotor opnieuw laten inleren is bovendien werk voor de monteur, omdat daarbij instellingen kunnen veranderen die bepalen hoe de poort beweegt en stopt.
Geef door om wat voor poort het gaat, een draaipoort of een schuifpoort, en het merk en type als u dat weet. Vertel wat de poort doet en sinds wanneer, welke bediening u al hebt geprobeerd en of er schade is. Noteer de code of melding op een display, of hoe een lampje knippert, en geef die door aan de monteur. Een foto of kort filmpje helpt ook.
Meer over storingen aan een FAAC-poort: een FAAC-poortmotor resetten, een FAAC-poortmotor op accu bij stroomuitval en alle veelgestelde vragen over automatische deuren.
FAAC is een geregistreerd merk van de fabrikant. ToDoors is een onafhankelijk servicebedrijf en niet gelieerd aan of geautoriseerd door de merkhouder.
Laatst gecontroleerd op 28 oktober 2026.
Staat uw FAAC-poort stil?
Vertel ons wat de poort doet, welke bediening u al hebt geprobeerd en waar hij staat. Meld de storing via het formulier of bel ons direct. Een vraag zonder haast stelt u ook via het formulier: u krijgt binnen één week een concreet antwoord.
