Snel antwoord: Een ratelende automatische schuifdeur heeft meestal iets wat loszit of meeloopt: een steentje in de vloergeleiding, een kap of bevestiging die is losgetrild, of versleten loopwielen of een slijtende riem boven de deur. Zet de deur op uit en maak de vloergeleiding vrij. Zonder spoed wordt het nakijken op route ingepland en afhankelijk van de locatie binnen 2 werkdagen uitgevoerd.
Waar komt het ratelen vandaan?
Ratelen is meestal mechanisch: iets wat trilt, tikt of hobbelt terwijl de vleugels bewegen. Bij de meeste automatische schuifdeuren hangen de vleugels aan loopwagens die over een rail boven de deur rollen. Een riem trekt ze mee, en onderaan houdt een geleiding in de vloer ze op koers. Op elk van die plekken kan iets gaan rammelen:
| Waar u het hoort | Wat het vaak is |
|---|---|
| Onderin, bij de vloer | een steentje, zand of een verloren schroefje in de vloergeleiding, of een geleider onder de vleugel die is versleten of losgeraakt |
| Hoe het meestal klinkt | tikken of knarsen dat met de vleugel meeloopt, soms maar op één stuk van de baan |
| Boven in de kap, over de hele baan | vuil op de rail, of loopwielen die vlak of onrond zijn gelopen |
| Hoe het meestal klinkt | een regelmatig rommelen dat sneller gaat als de deur versnelt |
| Boven, vooral bij starten en afremmen | een riem die slijt of niet meer strak loopt, of slijtage in de aandrijving |
| Hoe het meestal klinkt | ratelen of klapperen aan het begin en het eind van de beweging |
| De kap of een afdekprofiel | een kap, profiel of bevestiging die door het trillen is losgeraakt |
| Hoe het meestal klinkt | rammelen bij elke beweging, soms ook als iemand tegen de pui duwt |
| Opzij, langs de vaste panelen | een borstel, tochtprofiel of glaslat die loszit |
| Hoe het meestal klinkt | klapperen bij het openen en sluiten, of bij wind |
Hoe vindt u waar het geluid zit?
Luister in welke richting, op welke hoogte en op welk stuk van de baan de deur ratelt, en neem het geluid op. Hoe beter u kunt zeggen waar en wanneer de deur ratelt, hoe sneller de monteur de oorzaak vindt. Neem er een paar minuten voor, op een rustig moment:
- Openen én sluiten — ratelt de deur in beide richtingen, dan zit het vaak over de hele baan. Alleen bij het starten of stoppen wijst eerder naar de riem of de aandrijving.
- Boven of onder — ga naast de deur staan, buiten de doorgang, en luister of het geluid uit de kap komt of van de vloer.
- Eén plek of overal — tikt het steeds op hetzelfde punt van de baan, kijk dan juist daar in de vloergeleiding.
- Opnemen — maak van dichtbij een filmpje met geluid, zodat de monteur hoort wat u hoort.
- Sinds wanneer — noteer wanneer het begon, of het erger wordt en of er iets aan voorafging, zoals een stoot met een kar, een storm of een verbouwing.
Kunt u het ratelen zelf verhelpen?
Komt het ratelen van onderen, dan kunt u de oorzaak soms zelf weghalen. Zet de deur met de programmaschakelaar op uit en haal zand, steentjes en ander los vuil uit de vloergeleiding met een stofzuiger of borstel. Kijk ook of een mat, bord of plantenbak tegen een vleugel aankomt. Zet de deur daarna terug op automatisch en luister opnieuw.
Vindt u een schroefje of boutje in de geleiding, gooi het dan niet weg en probeer het niet zelf terug te zetten. Het komt ergens vandaan, en voor de monteur is het een aanwijzing waar hij moet kijken. Is het ratelen na het schoonmaken weg, dan was het vuil. Is het er nog, dan zit de oorzaak elders, vaak boven in het loopwerk of in iets wat loszit.
Waarom draait u zelf geen bouten aan?
De bouten in de rail en aan de loopwagens dragen het gewicht van de glazen vleugels en bepalen hoe hoog en hoe recht ze hangen. Het ligt voor de hand om bij ratelen een losse bout te zoeken, maar doe dat niet: draait u er een aan of los, dan kan een vleugel gaan slepen of uit de geleiding lopen. Bovendien zit dat loopwerk achter de kap, bij de aandrijving, de besturing en netspanning.
Loopwielen of een riem vervangen is evenmin klusjeswerk. Na zo’n vervanging stelt de monteur de vleugels opnieuw af en test hij of de deur nog op tijd stopt of terugschuift als er iemand in de doorgang staat. Ook spuiten lost ratelen niet op: het geluid verdwijnt hooguit even, terwijl het vet vuil vasthoudt. Meer daarover bij of u een automatische deur zelf kunt smeren.
Wanneer belt u meteen?
Bel meteen als het ratelen samengaat met een van deze signalen:
- de deur schokt, hapert of stopt halverwege terwijl hij ratelt;
- een vleugel hangt scheef, schuurt over de vloer of loopt uit de geleiding;
- de kap of een afdekprofiel hangt los of is verschoven;
- het ratelen begon na een aanrijding of een storm;
- het geluid wordt in korte tijd duidelijk harder;
- de deur stopt niet meer voor iemand in de doorgang.
Zet de deur dan stil: op uit, of op permanent open als de doorgang vrij moet blijven en de vleugels nog rustig bewegen. Ratelt de deur alleen, en opent, sluit en stopt hij verder zoals altijd, dan kan hij meestal in gebruik blijven tot de monteur er is. Wacht er niet te lang mee, want een losgetrild onderdeel of een slijtend loopwiel wordt eerder erger dan beter. Hoe u slijtage aan de aandrijving herkent, leest u bij slijtage aan een deurmotor.
Bij ToDoors: ziet of hoort u naast het ratelen een van de signalen hierboven, zeg dan bij het bellen dat het spoed is. Binnen kantooruren (08.00-17.00 uur) komt de monteur dan op het snelst mogelijke moment. Heeft u een onderhoudscontract, dan gaat hij bij spoed ook buiten kantooruren direct rijden.
Wat doet de monteur bij een ratelende schuifdeur?
De monteur zoekt eerst de bron. Hij kijkt in de vloergeleiding, neemt de kap af en controleert de rail, de loopwagens, de riem en de bevestigingen. Een los onderdeel zet hij vast, een versleten loopwiel of riem vervangt hij, en daarna stelt hij de vleugels af en test hij de beveiliging.
Bij een onderhoudsbeurt van ToDoors komen de bekende oorzaken van ratelen langs in twee vaste controlepunten: de visuele inspectie (panelen, bevestigingen, omlijstingen; vuil en belemmeringen weg) en de aandrijfeenheid (motor op slijtage; riemen en kettingen). Een bevestiging die begint los te trillen of een riem die slijt, valt dan vaak op voordat u hem hoort. Wat een beurt aan een schuifdeur verder inhoudt, staat bij onderhoud van automatische schuifdeuren.
Wat kost het om een ratelende schuifdeur te laten nakijken?
Een reparatie zonder contract gaat op offerte. Met een onderhoudscontract krijgt u korting op werkuren bij storingen en reparaties (lager uurtarief), een gereduceerd voorrijtarief en korting op onderdelen zoals een loopwiel of riem: 5% met Basic of Basic+, 10% met Basic+ 2x onderhoud. Basic kost € 129,86 per schuifdeurautomaat per jaar, Basic+ 2x onderhoud € 346,30 voor twee beurten per jaar, excl. btw, tarief 2026. Alle pakketten staan bij onderhoud van automatische deuren.
Ratelt de deur en beweegt hij ook anders dan normaal, bel ons dan. Bij een storing wordt u binnen 4 uur teruggebeld. Houd het filmpje bij de hand: aan het geluid hoort de monteur vaak al in welke hoek hij moet zoeken. Lukt het niet telefonisch, dan plannen we direct een monteur voor u in. Met een contract zijn wij 24/7 telefonisch bereikbaar bij storingen en calamiteiten en heeft u voorrang bij storingen op klanten zonder contract. Ook voor een deur die een ander bedrijf heeft geleverd, valt alles wat nodig is onder het onderhoudscontract.
Veelgestelde vragen
Vaak omdat de deur bij het sluiten anders beweegt dan bij het openen. Veel schuifdeuren openen vlotter dan ze sluiten, en een losse geleider of een steentje kan in de ene richting tikken en in de andere niet. Ook een vleugel die aan het eind van de sluitbeweging ergens tegenaan komt, hoort u vooral dan. Noteer het en laat het nakijken.
Omdat de wind tegen de vleugels duwt, en die in de vloergeleiding en langs de borstels meestal een beetje speling hebben. Een vleugel die heen en weer gaat, kan dan tikken, net als een losse kap of glaslat. Hoort u het alleen bij wind en beweegt de deur verder normaal, meld het dan bij de volgende onderhoudsbeurt. Wordt het erger, laat het dan eerder nakijken.
Meestal wel, zolang hij verder normaal opent, sluit en stopt voor mensen in de doorgang. Het ratelen is dan een signaal dat er iets loszit of slijt, en dat wordt meestal niet vanzelf beter. Plan daarom op korte termijn een bezoek. Schokt de deur, hangt een vleugel scheef of stopt hij niet voor iemand, zet hem dan op uit of permanent open en bel.
Andere geluiden, zoals brommen, piepen of een harde klap, staan bij mijn deur piept of maakt geluid.
Meer over geluid bij een schuifdeur: waarom een schuifdeur bij het openen piept, waarom een schuifdeur trilt of schokt en alle veelgestelde vragen over automatische deuren.
Prijzen uit het tarievenoverzicht 2026 van ToDoors, excl. btw. Laatst gecontroleerd op 28 oktober 2026.
Ratelt uw schuifdeur?
Vertel ons waar u het geluid hoort, bij openen of sluiten, en sinds wanneer. Een filmpje met geluid helpt de monteur om de oorzaak snel te vinden.
